المحرمات في اختيار الأداة
تجنب استخدام الأدوات التي تم تخميلها: الأدوات الحادة ستسبب الاحتكاك وارتفاع الحرارة مما قد يتسبب في احتراق رقائق المغنيسيوم
الأدوات الفولاذية محظورة: يُفضل استخدام أدوات الكربيد (مثل YG)، حيث أن مقاومتها لدرجات الحرارة العالية يمكن أن تقلل من خطر الشرر
محظورات تصميم الزاوية الخلفية: يجب أن يتم تأريض الأداة بزاوية خلفية أكبر (يوصى بها أكبر من أو تساوي 12 درجة) لتقليل سطح التلامس مع قطعة العمل لتبديد الحرارة
المحرمات في قطع المعلمات
المحظورات في سلامة عملية التصنيع
إدارة الشريحة:يُمنع منعًا باتًا تكديس رقائق المغنيسيوم، ويجب استخدام نظام تفريغ مضاد للانفجار-للتنظيف-في الوقت الحقيقي
يمنع خلط رقائق المغنسيوم مع المخلفات المعدنية الأخرى (المفصولة ببراميل فولاذية محكمة الغلق)
اختيار المبرد:يُحظر استخدام السوائل القابلة للاشتعال (مثل-سوائل القطع المعتمدة على الزيت)، ويوصى باستخدام الزيوت المعدنية أو الماء-المبردات القابلة للذوبان
طوارئ الحريق:يمنع منعا باتا استخدام الماء/ثاني أكسيد الكربون لإطفاء الحرائق في حالة الاحتراق ويجب استخدام طفاية حريق تعمل بالمسحوق الجاف من الدرجة د
منتصفالحلول التقنيات الرئيسية
تقنية طلاء الأدوات:يقلل طلاء AlCrN من خطر التصاق الأداة
نظام التبريد الديناميكي:مراقبة في الوقت الفعلي-لدرجة حرارة القطع وضبط تدفق التبريد
برمجة تحسين كسر الشريحة:قم بإنشاء مسار كسر الشريحة من خلال برنامج CAM لتجنب الرقائق الطويلة المستمرة
اقتراحات تطبيق الصناعة
تنطبق على معالجة أجزاء سبائك المغنيسيوم مثل محاور الطيران وأقواس الأقمار الصناعية، وتتطلب ما يلي:
نظام تهوية مضاد للانفجارات في الورشة-
تدريب المشغلين على الوقاية من الحرائق
الكشف المنتظم عن تآكل الأداة
عنمنتصف
منتصفيوفر حلاً كاملاً-لمعالجة سبائك المغنيسيوم في مجال الطيران، بما في ذلك اختيار الأدوات وتحسين العمليات وأنظمة حماية السلامة
